車のラジエーターは通常、水冷-と空冷-に分けられます。空冷エンジンの熱放散は、空気の循環に依存して熱を除去し、熱放散の効果を実現します。-空冷エンジン-のシリンダー ブロックの外側は、高密度のシート状構造として設計および製造されています-。これにより、エンジンの放熱ニーズを満たすために放熱面積が増加します。最も一般的に使用されている水冷エンジンと比較して、空冷エンジンには軽量でメンテナンスが容易であるなどの利点があります。{8}
水冷は、エンジン温度が高い冷却水を冷却するために水タンク内のラジエーターの役割を果たします。ウォーターポンプの役割は、冷却システム全体に冷却剤を循環させることです。ファンの動作では、周囲温度を利用してラジエーターに直接風を送り、ラジエーター内の高温の冷却液を冷却します。-サーモスタットは冷却液の循環を制御し、貯蔵タンクは冷却液を保管するために使用されます。
車両が走行していると、ラジエーターの表面にほこり、落ち葉、破片がたまりやすくなり、冷却ブレードが詰まり、ラジエーターの性能低下の原因となります。この場合、ブラシを使用して掃除するか、高圧エアポンプを使用してラジエーターからゴミを吹き飛ばします。-
